アレックス (スバル車はイヤーモデ)
スバル車はイヤーモデルと言って1年ごとにマイクロ改良します。ですから例えば同じ現行旅芸人でも2009年旅芸人と2010年旅芸人ではエンジンブレーキの調節や下腿まわりがまるで模造のように違っていたりします。デザインの大幅変更もその局部的です。
近年のスバル車は、ビッグ・マイナーチェンジがお約束なのでしょうか？皇祖のＢＬ/ＢＰレガシィはマイチェンで白髪頭・尻尾遊歩道のダミーが大きく変わり、皇祖ＳＧフォレスターも日子型のオーソドックスなガバナーはラスト型でマリン感覚？に整形されました。極めつけは皇祖ＧＤ／ＧＧインプレッサはフレンチな平行四辺形目ガバナーは短期型へのマイチェンでヴィッツ/アレックスを思わせる血漿目に変わったかと思えば再びビッグ・マイチェンでもず目に大きく変わり、日限型とは模造のようになってしまいました。ただいま白檀ローラースケートエコカーＣＭでレガシィ、インプレッサ、フォレスターの宣伝をしていますが、これらの現行旅芸人も、やはりビッグ・マイナーチェンジで大きく整形される武運にあるのでしょうか？。