キューブ (海難事故車といっても)
海難事故車といってもパターンにより客観が変わります。海難事故に遭い、車のルックスを修理した場合と母衣に腫らしがつき、修理した車では大きく違います。車のルックスを修理した車が「修復歴有り車」になります。修復歴有り車というのは・車の目先に関して交換をしている・目先に関わる古手を溶接しているなど車のルックスに何らかの損傷を受け、明記の修理を行っている車が「修復歴有り車」といわれます。この場合は買い値はかなり安くなります。また、序から見てもわかりません。上下に・母衣に腫らしがあって交換する・ふすまに凹みが合って修理するというということであればあくまでも「腫らしのある車」扱い（修復歴有り車ではない）になります。（車のルックスには影響が無いので）おモーテルの方に一度こう聞いてみてください「この車は修復歴はありますか？」常常のおモーテルの場合ははっきり教えてくれます。（ただし、だますところもあるようですが・・・）これではっきりしない場合は、車に詳しい方（経済界経験者）と一緒に行ってもらい、学帽など開けて峻を見せてもらうのが一番いいでしょう。車に詳しい方であれば修復歴を見抜けるはずです。正直、車を買われる場合はおモーテル側との信用問題になりますので、出来れば知っている方と一緒に行くほうがいいかと思います。修復歴有り車がだめというわけではありません。きちんと直していれば問題なく走行することは可能です。ただし、ルックスを直したことによる本来の規則的が崩れる可能性があり、故障など常常より増える可能性もあります。腫らしや凹み程度でしたらさほど問題はないかと思います。天窓に並べる際にきれいにしたモノトーンで並べるか、そのままで並べるかの違いです。直してあれば、修理分が上乗せされますので、少し買い値は上がります。参考にしてみて下さい。
前年車を購入日産の平成17年式キューブ、青、走行違い4.8万キロを購入しようと考えていますが、三川平均よりも20万円くらい安いのです。その誰車屋さんに色々聞いてみると海難事故車ではないが、腫らしがあり、目立つ死骸のへこみがあり、金メッキに出しているとの回答でした。そのおモーテルの都合命を聞いてみると海難事故車ばかり集めていい細を候補合わせて販売しているとの命を得ました。手作りを見ていないのですが、実際に見たり、質問したりして、見破るというか車のどこをチェックしたらよいのかアドバイスを頂きたいのですが、、、。