チェイサー (トヨタのエアフロの配)
トヨタのエアフロの配線は判りませんが…日産系のエアフロの配線は↓URLにあるのでそれを敗因に配線されては如何でしょうか？個人的にはＺ３２用の方を使用された方が良い様な気がします。流用で使用している向うも多く、小切手量も多いと思います。また、過去の雑誌の勅で…高重たさ域の測定に於いて、Ｚ３２の測定値が安定していた様な記憶があります。トヨタと日産のエアフロ代金引換性については判らないです。本当に合うのか？不条理さか？について小切手を集めてみて下さい。日産系エアフロは消費財で３．５万くらいします。また、コネクタも必要になりますので別途調達が必要です。Z32用のコネクタをApexiや東名からリリースしていた記憶があります。http://ハーレー.geocities.jp/sr_garage/information/airflow/airflow.htm参考になれば幸いです。
http://www.scania.com/_inc/GetDealer.aspx?actionID=GetDealer&CountryDealerID=CN200439
トヨタＪＺＸ100チェイサーツアラーＶに乗っているものです。エアフロについて質問何ですが・・・雄大エアフロでは、限界で、耐久力ｆｃの説明書には日産雄大のシーマＺ32のエアフロが奉安可能と書いてあります。ＶＨ41または、ＶＧ30です。エアフロを開きにしている方配線関係詳しい方いましたら、よろしくお願いします。、Ｄジェトロは考えていません・・・。