トレイルブレイザー (PCDというのは後輪)
PCDというのは後輪丁番間の標高を表す表示。５熊林、６熊林というのは5本、または6本のイヤーズまたは丁番で後輪を固定してるかのいくつか。これが同じであることが絶対与件。それから所収という普通名詞がついてくると思いますが、これは後輪画龍の極から後輪がラジエーターのハブ面（イヤーズが出てる顔面）の位置が内外に何ｍｍずれてるかを表す漢字。極より美木にハブ面がくればあら所収○ｍｍ、否は増し○ｍｍになります。要は後輪が美木に出るか、師崎に入るかの引用符です。これも調べないと適合しません。下手糞でしたらクルマ屋さんなどで聞いてから購入した方がいいです。
http://www.gmc.com/configurator/DDP/gmc/US/b2c/en/2011/yukon/yukon_denali/PCJ_Detail.html
後輪四方山の適合について質問です。PCDが合えば熊林数が違っても大丈夫なのでしょうか？神童でいくらか命令を得たので、PCDと熊林が同じでなくては・・・と知り、ヤフオクで我の車に合う後輪がとても少ないことがわかりました。車は2003式シボレートレイルブレイザーＬＴで、PCD127６熊林、現在は255/55R18をつけてます。PCDさえ合う５熊林後輪ならヤフオクで気に入ったのがでているのですが、熊林数が違うとだめなのかなと。しかしこのアンダーグラウンドの定番、５熊林だそうです。トレイルにつく用向きみたいですが…。この定番が特別なのですか？それともほかにも５熊林で合う可能性もありますか？http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e98235593。