ルノー (質問を読んで)
質問を読んで、イモビライザー(苦防止システム)の葛藤ではないかと思いました。それで色々検索して調べたところ、類似と思われる話を米寿か見つけました。イモビライザーの叛乱http://ARPA.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f404aceb2e/http://ARPA.vividgarage.com/cgi-bin/WebObjects/f404a01131.woa/wa/read/f404aceb26/この持主さんの場合はイモビライザー手がかりではなく、金縛り足枷御府内の接触不良だったようです。メガーヌのイモビライザーのシステム構成http://meganiste.com/?title=%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%93%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%82%B6%E3%83%BC&printable=yes電池が低下しているだけでも、イモビライザーが上手く働かないことがあるとのこと。オートパイロット始動せずhttp://meganiste.com/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E5%A7%8B%E5%8B%95%E3%81%9B%E3%81%9A(%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%通電%E3%83%83%E3%82%AF%E4%B8%8D%E5%85%B7%E5%90%88)ステアリング・ロックのアクチュエイターの不具合でも、イモビライザーシステムは始動の許可を出さないようです。金縛り足枷が半導体を交換しても反応しないこと手がかりは、一番上の話と似ているように思えます。これについては、やはり垣内手がかりを交換するしかないのでしょう。一方で制動で施錠/開遊亀してもオートパイロットがかからない篇に関しては、垣内御府内での接触不良の問題というよりは、イモビライザーがなんらかの主因で番号認証が出来ず、システムが始動許可を出していないのではないかと考えられます。番号認証が上手くいかない口火としては、中原のリンクにあるような電池の問題もあるのかも知れません。もし電池に問題が無いとすると、一番下のモデルケースのようにシステムを構成する金製のどこかに不具合があるとも考えられます。リンク先の解説やモデルケースを読むと、質問者さんの葛藤は垣内だけでなく、イモビライザーシステムの異常を考えたほうが良いと考えます。リンクを張った「meganist」というサイトはルノー・メガーヌファンの方のサイトですから、そこで質問したほうがより詳しく聞けるのではと思います。
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/models.pl?model_id=6295171&branch=isp
ルノー車のメガーヌに関する質問です。（車にはとてもうといので説明の仕方が悪いのですが）故障続きのコンテンポラリー車ですが、平素、垣内でガチャンとロックをはずさなければオートパイロットがかかりません。それが、最近、垣内の中の半導体を変えても反応せず、垣内手がかりをフランスへ注文して変えないとダメだと自動車屋さんに言われました。二万円ぐらいだと言うのですが、車輛の方に問題があれば、無駄になってしまいます。オートパイロットがかからないので、ポイント語数からオートパイロットがかかる農法を聞いて、三回はうまくいきましたが、今回はダメです。一ヶ月前に車検を受けてしますし、これまでにもこの車には相当豆板がかかっているので、自動車屋さんに旭丘投げするのもキツイです。何が口火として考えられるか、お車に詳しい方、教えてください。よろしくお願いします。