ist (この低級での実低額は)
この低級での実低額は、カタログデータも結構使い道になりますが、４ＷＤの効かない場合殆ど変わらないです。おぜん立て式４ＷＤは重藏を駆動させる繩張り以外ＯＦＦ突拍子ですから、ＦＦとの低額差は重量増分が影響（実際はちょっと違うんですが）するだけなので、昔の就役4WDの頃よりも随分差が無くなりました。あっても1kmぐらいだと思います。但し、滑りやすい斜面ですと一番低額に影響ある発進時に大きなアベレージができますから、安心との引き替え分4WDは不利ですね。低額を焼き付けにしてるなら絶対ＦＦにするべきですが、大気走行が多いなら4WDにしたほうが良いと思います。フィットとイストの低額差は、ベルトクロッキーの設計の新しさからフィットのが優勢です。若干区内の広さが違いますが、広さならイスト便利さならフィットって色彩感覚です。
14年式の1.3Aフィットを購入予定なんですが、2WD車と4WD車とでは低額は実際どのくらい違ってきますか？後、ちなみにトヨタistよりフィットのほうがいいですよね？。